Another Channel trip

Mi Mai, un aller-retour
de "l'autre coté"

   La traversée de la manche était jusqu'à très récemment une vraie aventure, elle être minutieusement organisée, calculée et me procurait des fortes émotions; cette balade de Mai 2008 commençait à avoir le gout discret de l'habituelle, navigation réalisé avec un bonheur différent, le goût discret de l'habitude.

   Le départ en début d'après-midi fut précédé par un nettoyage de la coque de mon farfa à flot; cette année là; je n'avais pas caréné et pensait pourvoir éviter cette corvée par de régulières plongées avec un racloir.

Le carénage de l'année suivante montra que

cette stratégie était peu efficace
... on dira plus que perfectible

  Et puis, direction Fécamp, en compagnie de Morgane, avec un bon petit vent qui me permit d'envoyer le spi.

  Le matelot courageux se réveilla le lendemain matin à 6 heures pour la traversée de la Manche; le temps était vraiment superbe, j'eus droit à un magnifique lever de soleil.

Au fait comment fait-on pour différencier une LEVER d'un COUCHER de soleil ? Sur cette tof, cela serait possible; en effet on distingue la côte d’albâtre, donc cette tof a été pris en regardant vers l'est: donc nous avons un lever de soleil. CQFD

   Cela fit passer la pilule amère d'une nav' qui fut toujours au moteur jusqu'à 13 heures; e.t puis le vent arriva et la route continua jusqu'à Newhaven, avec une arrivée à 8 heures du soir

Au programme du lendemain, il y avait la visite du fort de Newhaven, situé tout en hauteur; cette grande construction avait été faite pour empêcher Napoléon de débarquer

Vue du fort sur la rade de Newhaven

  L'étape du soir a été Eastbourne et sa "Premier" marina; pour y aller je dus subir une canicule étonnante pour le coin, avec un mélange de soleil et pétole terrible, sans oublier les dizaines de milliers de petites mouches agaçantes.
   Heureusement qu'il y eut aussi le passage du phare de Beachy Head; remarquez juste derrière le phare les éboulements récents de la falaise de craie.
  Les amateurs d'histoire navale doivent se rappeler que ce phare a vu la seule victoire navale de la France contre le Royaume Uni et cela en ...... 1653 !

  
  La marina de Eastbourne est (AMHA) très étonnante, c'est un mélange de marina luxueuse dotée d'un service client inimaginable en France, de promotion immobilière avec comme slogan "One Hour from London" et de décorations qui font quasiment penser à un Disney Land.

  Cf le plan ci-dessous

Une ville-marina.

Que dire du retour ? Les mots soleil et pétole reviennent en cœur; et la vidéo ci-dessous, en approche de Fécamp, montre l'ambiance à bord.

   Hélas, durant ce retour, roger, tout le monde connait mon fidèle coéquipier, a vu ses problèmes s'amplifier; pour faire bref il chauffait énormément pour un mouvement devenant très lent; cela fut la dernière croisière de roger, son frère jumeau fut commandé au retour.